運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)等高新技術(shù)，為政府統(tǒng)一構(gòu)建“全域燃?xì)獍踩O(jiān)管總平臺(tái)”。

全面集成：燃?xì)庵鞴懿块T(mén)(行業(yè))、經(jīng)營(yíng)企業(yè)、商居用戶的業(yè)務(wù)系統(tǒng)、終端設(shè)備，實(shí)現(xiàn)平臺(tái)、設(shè)備、用戶、人員互聯(lián)互通，網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。

橫向延伸：住建、應(yīng)急、工商、商務(wù)、城管等部門(mén)(行業(yè))監(jiān)管分平臺(tái)，實(shí)行“統(tǒng)分結(jié)合”，協(xié)同管理、聯(lián)動(dòng)處置、數(shù)據(jù)交換、信息共享。

縱向貫通：從省→市→縣（區(qū)）→基層→企業(yè)五級(jí)業(yè)務(wù)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管，各層級(jí)均有專屬工作平臺(tái)向上統(tǒng)計(jì)上報(bào)，向下交辦檢查。

智能移動(dòng)辦公：各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)直接在APP上閱批辦公、總攬全局；基層團(tuán)隊(duì)直接接單服務(wù)；企業(yè)用戶實(shí)時(shí)報(bào)警通知。

開(kāi)放性和擴(kuò)容性：總平臺(tái)既能與現(xiàn)行系統(tǒng)無(wú)縫對(duì)接，又能與現(xiàn)有設(shè)備集成；還能與國(guó)家、省垂直系統(tǒng)對(duì)接；再能與地方燃?xì)夤鞠到y(tǒng)接口打通，納入政府整體總平臺(tái)監(jiān)管。可根據(jù)政府個(gè)性化需求進(jìn)行量身定制、二次開(kāi)發(fā)。

（一）全域六級(jí)監(jiān)管平臺(tái)

構(gòu)建省—市—縣（區(qū)）—領(lǐng)導(dǎo)—基層—場(chǎng)站總計(jì)六級(jí)監(jiān)管平臺(tái)，貫通政府監(jiān)管燃?xì)鈽I(yè)務(wù)全流程，集成各部門(mén)監(jiān)管系統(tǒng)，提供多層級(jí)專屬工作平臺(tái)，支持智能化移動(dòng)辦公處置。

（二）大數(shù)據(jù)可視化監(jiān)管

（三）智能化設(shè)備監(jiān)測(cè)報(bào)警

液化氣經(jīng)營(yíng)企業(yè)智慧化建設(shè)

全面覆蓋智能化監(jiān)管設(shè)備，與平臺(tái)統(tǒng)一對(duì)接，從基礎(chǔ)信息管理、泄露報(bào)警監(jiān)管、場(chǎng)站運(yùn)行監(jiān)控、監(jiān)管信息發(fā)布、一企一檔管理等方面跟蹤監(jiān)管儲(chǔ)配站、供應(yīng)站等場(chǎng)所內(nèi)燃?xì)獾拇鎯?chǔ)、流轉(zhuǎn)，環(huán)境、設(shè)備的故障信息及人員的狀態(tài)、位置信息等情況，多種通訊手段報(bào)送處置，確保燃?xì)庠趫?chǎng)站內(nèi)的安全得到有效控制。

工商企業(yè)、居民用戶智能監(jiān)測(cè)報(bào)警處置

為城鄉(xiāng)餐飲等商業(yè)用戶、九小場(chǎng)所、居民用戶安裝燃?xì)獗O(jiān)測(cè)報(bào)警裝置，當(dāng)發(fā)生燃?xì)庑孤r(shí)，蜂鳴聲報(bào)警、自動(dòng)電子關(guān)閥，平臺(tái)向戶主、管理人員自動(dòng)發(fā)送短信、電話通知。平臺(tái)全天候監(jiān)控所有用戶設(shè)備在線狀態(tài)、報(bào)警頻數(shù)、設(shè)備完好率、人為關(guān)拔設(shè)備等行為，確保設(shè)備正常在線運(yùn)行。

智能檢測(cè)報(bào)警設(shè)備一覽

（四）液化氣充裝運(yùn)配全生命周期閉環(huán)管控

按照現(xiàn)行的行業(yè)需要及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)打造統(tǒng)一平臺(tái)，對(duì)氣瓶流通全人員、全環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)規(guī)范化信息化管理；對(duì)氣瓶的基礎(chǔ)信息及流轉(zhuǎn)情況，檢修及報(bào)廢等進(jìn)行全生命鏈管理，保障流通中氣瓶的安全可靠。

（五）天然氣管網(wǎng)統(tǒng)一對(duì)接監(jiān)管

基于現(xiàn)有天然氣公司運(yùn)維管理系統(tǒng)、管網(wǎng)地理信息系統(tǒng)，平臺(tái)支持系統(tǒng)接口無(wú)縫對(duì)接，實(shí)現(xiàn)將天然氣站點(diǎn)安全監(jiān)管、地下管網(wǎng)安全監(jiān)管、巡線巡檢工作監(jiān)管、硬件設(shè)備輔助監(jiān)管、老舊管網(wǎng)改造配套等，納入政府統(tǒng)一監(jiān)管燃?xì)獍踩ぷ鞣懂牎?

（六）監(jiān)管運(yùn)維服務(wù)體系支撐

專業(yè)運(yùn)維模式：云中心+線上24小時(shí)值班服務(wù)+線下專業(yè)服務(wù)隊(duì)伍

平臺(tái)功能支撐：24小時(shí)值守工作服務(wù)臺(tái)，專班值守、下單交辦、應(yīng)急處理、調(diào)度安排、閱批督辦、考核追查、核查處理、辦結(jié)報(bào)告......

1.燃?xì)獯鎯?chǔ)場(chǎng)站安全監(jiān)管，降低大型風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生率

在燃?xì)鈨?chǔ)配站、供應(yīng)站等存儲(chǔ)場(chǎng)站，按照國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)氣體報(bào)警器報(bào)警點(diǎn)設(shè)置的要求，執(zhí)行三級(jí)警報(bào)，制定燃?xì)庑孤额A(yù)警機(jī)制，針對(duì)泄漏報(bào)警信息、泄漏報(bào)警設(shè)備、燃?xì)庥脩?、燃?xì)夥?wù)人員及相關(guān)供氣企業(yè)監(jiān)測(cè)、服務(wù)、運(yùn)行情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，自動(dòng)按照類型、區(qū)域、企業(yè)等不同維度形成各類運(yùn)營(yíng)報(bào)告。

對(duì)場(chǎng)站的出入通行進(jìn)行嚴(yán)格的管控，借助人臉識(shí)別、車(chē)輛識(shí)別、視頻監(jiān)控等裝置對(duì)場(chǎng)站內(nèi)外人員車(chē)輛狀態(tài)信息進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理；在二道門(mén)外借助LED顯示及廣播系統(tǒng)，展示安全監(jiān)管信息、發(fā)布異常監(jiān)管數(shù)據(jù)、提示違規(guī)操作、播放違規(guī)企業(yè)信息及安全告知信息等；結(jié)合地理信息系統(tǒng)，展示生產(chǎn)環(huán)境、使用環(huán)境中燃?xì)庑孤秷?bào)警及故障信息，報(bào)警信息包括安裝地點(diǎn)、詳細(xì)位置、設(shè)備狀態(tài)、報(bào)警時(shí)間等。結(jié)合報(bào)警處置情況，可綜合展示今日?qǐng)?bào)警及已處理情況、今日故障及已處理情況等。通過(guò)精細(xì)化的部署及監(jiān)管，使管理部門(mén)對(duì)場(chǎng)站運(yùn)行的實(shí)際情況得到充分了解，從而規(guī)避和降低可能發(fā)生的各類風(fēng)險(xiǎn)。

2.流通環(huán)節(jié)規(guī)范化，動(dòng)態(tài)跟蹤處置保障送氣安全

對(duì)燃?xì)庥扇細(xì)鈴S商/存儲(chǔ)場(chǎng)所到終端用戶運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中所涉及的中間環(huán)節(jié)進(jìn)行管理，涉及燃?xì)獾钠焚|(zhì)、存儲(chǔ)安全、穩(wěn)定性以及對(duì)燃?xì)夤艿馈⑷細(xì)膺\(yùn)輸車(chē)輛、氣瓶、運(yùn)輸人員等所在位置、所處狀態(tài)、操作規(guī)范性、車(chē)輛設(shè)備檢驗(yàn)合格、設(shè)備使用狀態(tài)等進(jìn)行規(guī)范化監(jiān)管。

針對(duì)燃?xì)獾拇鎯?chǔ)情況，采取燃?xì)鈾z測(cè)智聯(lián)模式，24小時(shí)不間斷守護(hù)，設(shè)備接入物聯(lián)網(wǎng)，一旦發(fā)生燃?xì)庑孤痘蛟O(shè)備故障情況，將自動(dòng)切斷燃?xì)忾y，杜絕危險(xiǎn)，通知運(yùn)輸及維修人員前往處置，同時(shí)可上報(bào)主管部門(mén)呼叫中心平臺(tái)。

對(duì)燃?xì)夤艿?、送氣人員、氣瓶及運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行基礎(chǔ)信息的管理，各自以唯一編碼身份碼信息錄入平臺(tái)進(jìn)行管理，對(duì)工作狀態(tài)進(jìn)行動(dòng)態(tài)記錄、對(duì)所處位置實(shí)時(shí)跟蹤，以實(shí)現(xiàn)在緊急情況下的及時(shí)調(diào)度馳援；此外，人員還需要定期進(jìn)行技能培訓(xùn)及信用度評(píng)級(jí)，車(chē)輛需按規(guī)范要求進(jìn)行危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛年檢等，以保障燃?xì)膺\(yùn)輸途中各項(xiàng)可控因素盡在掌握。

3.燃?xì)馊脩羧霂?kù)，智能化監(jiān)測(cè)源頭化解隱患問(wèn)題

對(duì)轄區(qū)內(nèi)使用燃?xì)獾墓ど唐髽I(yè)及特殊家庭為主的用戶，對(duì)用戶基本信息及設(shè)備信息管理，包括用戶及設(shè)備信息的登記、變更及維護(hù)，實(shí)現(xiàn)燃?xì)庥脩艏靶孤﹫?bào)警設(shè)備全生命周期的管理。敦促燃?xì)庥脩舭凑宅F(xiàn)行的燃?xì)獍踩芾項(xiàng)l例安裝燃?xì)庑孤┌踩Ｗo(hù)裝置，實(shí)時(shí)監(jiān)控燃?xì)庑孤﹫?bào)警設(shè)備運(yùn)行情況。

① 在發(fā)生異常情況時(shí)，用戶所安裝的報(bào)警器將首先將關(guān)閉閥門(mén)，并打開(kāi)通風(fēng)設(shè)施；

② 同時(shí)報(bào)警信息可通過(guò)平臺(tái)、APP、微信、短信、電話等多種方式預(yù)警，及時(shí)告知燃?xì)庥脩?、系統(tǒng)運(yùn)維人員、行業(yè)主管部門(mén)人員等進(jìn)行處理；

③ 工作人員上門(mén)檢查，判斷屬于設(shè)備異常信息還是泄漏報(bào)警，維修并解除警報(bào)后實(shí)現(xiàn)閉環(huán)處置；

④ 檢查信息記錄存檔并預(yù)設(shè)下次定期檢查檢修事件，確保泄漏報(bào)警設(shè)備長(zhǎng)期、安全、穩(wěn)定運(yùn)行，從源頭處保障用戶用氣安全。

4.可視化（呼叫）服務(wù)，防范潛在泄漏隱患

建立統(tǒng)一的可視化（呼叫）服務(wù)平臺(tái)，通過(guò)數(shù)據(jù)匯集服務(wù)，實(shí)現(xiàn)燃?xì)獍踩芾硐嚓P(guān)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)采集及前端設(shè)備的設(shè)置；通過(guò)數(shù)據(jù)資源服務(wù)，實(shí)現(xiàn)燃?xì)庥脩艨臻g數(shù)據(jù)、基本屬性數(shù)據(jù)、用戶管理數(shù)據(jù)、相關(guān)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的統(tǒng)一存儲(chǔ)、管理與應(yīng)用；綜合監(jiān)控平臺(tái)運(yùn)行情況，評(píng)估企業(yè)及相關(guān)人員安全管理工作，作為行業(yè)監(jiān)管、行政許可及安全考核的重要依據(jù)；通過(guò)應(yīng)用支撐服務(wù)，為燃?xì)庥脩艄芾砀黜?xiàng)業(yè)務(wù)應(yīng)用提供支持。

在已建設(shè)可視化地圖的基礎(chǔ)上，通過(guò)客戶呼叫服務(wù)管理系統(tǒng)的建設(shè)，全面監(jiān)管泄漏報(bào)警系統(tǒng)運(yùn)行狀況，利用維護(hù)工單管理、設(shè)備報(bào)修服務(wù)、7*24 小時(shí)值班服務(wù)等體系建立，為燃?xì)庥脩籼峁┤轿话踩Ｕ戏?wù)；同時(shí)根據(jù)泄漏報(bào)警運(yùn)營(yíng)需求及行業(yè)主管部門(mén)管理需求，自動(dòng)形成多維度的燃?xì)獍踩\(yùn)營(yíng)報(bào)告，全面反映泄漏報(bào)警平臺(tái)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，為全面提升瓶裝液化氣安全監(jiān)管能力及燃?xì)庥脩舴?wù)水平，保障泄漏報(bào)警系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行提供服務(wù)支持。